Levantan bloqueo de puente tras incendio de cuatro camiones

El Mañana/Staff.- El tercer día de la resistencia de los transportistas mexicanos en el Puente Pharr se convirtió en una pesadilla, al vandalizarse al menos cuatro camiones que fueron blanco de ataque.

Poco después del mediodía del miércoles, se reportó el inicio de las escaramuzas que, pese a la presencia reactiva de las autoridades de la Guardia Nacional y la Policía Estatal, fue imposible evitar los actos de terrorismo.

Los choferes fueron sorprendidos y con asombro presenciaron la emboscada en contra de las unidades, mismas que mediante asaltos cronometrados, fueron bañados en gasolina para encenderles fuego que en minutos consumió los tráileres que estaban varados desde el lunes en el acceso al puente internacional Pharr.

Casi de inmediato al siniestro, acudieron corporaciones policiacas federales y estatales, aseguraron dos camionetas  y la detención de tres personas que habrían participado en el incendio de los tráilers. 

Los elementos policiales recibieron un reporte del servicio de video vigilancia C5, lo que activó de inmediato una persecución de camionetas identificadas como participantes en la quema de los camiones.

Tras varios minutos, se detuvo una camioneta y otra fue localizada abandonada tras la persecución.

Afectaciones al comercio Exterior

La Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) en Reynosa demuestra cómo ha afectado el comercio exterior e importación en los últimos tres días, tras el endurecimiento a las medidas de seguridad al transporte mexicano que cruza a Texas.

Valentina López, presidenta de Coparmex, declara en exclusiva a EL MAÑANA que diariamente en Reynosa se realizan alrededor de 3 mil 750 embarques de mercancías hacia los Estados Unidos de América.

“Hoy estamos registrando alrededor de 750 embarques, es decir apenas un 35 por ciento de la capacidad de embarques, estamos generando pérdidas de 8 millones de dólares cada día”, dijo, la dirigente del sindicato patronal en Reynosa.

Expuso que se ha dirigido una petición formal al gobernador de Texas, Greg Abbott para flexibilizar las medidas de revisión exhaustiva a los camiones y fundamenta su solicitud: -los choferes asignados a los embarques de intercambio comercial en la frontera, son los más experimentados y capacitados, han cumplido con una serie de filtros, evaluación y exámenes de confianza, por al menos 12 organismos, es decir cuentan con la ventaja de que no serán relacionados en actividades ajenas a su labor-, dijo.

Además, las empresas prestadoras del servicio, también enfrentan perdidas millonarias, pues los embarques la mayoría de ellos están sujetos a una “entrega a tiempo” y en caso de no contar con esa garantía, enfrentan sanciones o multas que tienen que absorber.

Panorama del puente tras levantarse el bloqueo.