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Redireccionan camiones vacíos por el Solidaridad

Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), enviará camiones y cajas vacías de carga de México a Estados Unidos

Laredo, TX.

El horario para recibir tractores, remolques y estacas vacíos será de 08:00 de la mañana a 12:00 de la noche.Redireccionan camiones vacíos por el Solidaridad

Como programa piloto, desde el lunes 7 del siguiente mes, todo tractor y remolque vacíos, tendrán que cruzar a Laredo Texas, desde el paso binacional de Colombia.

Salvo los del programa FAST (Comercio Libre y Seguro) y los del C-TPAT (Asociación Comercial Contra el Terrorismo), todos los demás vacíos, se irán al país del norte, por el puente Solidaridad.

“CBP ha experimentado un aumento constante en el tráfico comercial en el Puente Del Comercio Mundial (World Trade Bridge) durante la última década, esta redirección de tractores y remolques vacíos a través del Puente Colombia-Solidaridad ayudará en gran medida a aliviar los tiempos de espera en el Puente de Comercio Mundial”, dijo Eugene Crawford, director interino del puerto de Laredo.

Y agregó que tal medida proporcionará una facilitación más ordenada y eficiente del comercio legal mientras CBP mantiene su sólida postura de seguridad fronteriza y garantiza el cumplimiento de más de 400 leyes y reglamentos federales.

El horario de atención para recibir tractores, remolques y estacas vacíos en dirección norte en el Puente Colombia-Solidaridad será de 08:00 de la mañana a 12:00 de la noche de lunes a viernes y de 08:00 de la mañana a 04:00 de la tarde, los sábados y domingos desde el 7 de diciembre.

Los participantes de buena fe en los programas C-TPAT y FAST aún podrán cruzar por el Puente del comercio Mundial.

El liderazgo de las operaciones comerciales de Laredo se ha acercado a la comunidad comercial internacional, incluidos los agentes aduanales y transportistas de Estados Unidos y México para discutir y comunicar este esfuerzo para ajustar el flujo de tráfico para facilitar mejor el comercio legal antes de la emisión del boletín.

En junio de 2021, se revisará la efectividad del programa piloto para separar el tráfico comercial vacío del cargado y se tomará una decisión en colaboración antes de continuar o descontinuar formalmente el programa.



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