Texas

Revelan el horror del ´OGA Charters´

El conductor tenía la visión borrosa, salió del carril, corrigió, pero se volcó y causó nueve muertos

  • Por: Carlos Espriella
  • 06 / Diciembre / 2018 -
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Revelan el horror del ´OGA Charters´

ESCENARIO. La Junta Nacional de Seguridad del Transporte reveló su dictamen del accidente cuando un autobús volcó y nueve personas murieron y otras 40 resultaron lesionadas.

McAllen, Tx.

Revelan dictamen del accidente ocurrido en 2016, cuando un autobús de la empresa "OGA Charters", establecida en la ciudad de San Juan, volcó en su camino al casino Kikapoo, en Eagle Pass, dejando un saldo de nueve personas muertas y unas 40 lesionadas, destacando que el conductor del mismo se encontraba fatigado.

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte, NTSB, determinó que el autobús salió de la carretera y volcó, cuando el conductor, de 29 años, quien había dormido poco en las horas anteriores y tenía la visión borrosa "debido a la hiperglucemia como resultado de una diabetes mal controlada", salió del carril, corrigió y frenó bruscamente, mientras circulaba al norte de Laredo, la cual estaba mojada por la lluvia y el sistema de frenos antibloqueo de la unidad no funcionaba.

El autobús comenzó su viaje en Brownsville, y se dirigía al Casino Kickapoo Lucky Eagle, en Eagle Pass. Siete pasajeros murieron en la escena, otro murió mientras era trasladado a un hospital y el noveno murió días después del accidente, ocurrido en mayo de 2016. 

El conductor, cuyo nombre no ha sido dado a conocer por las autoridades, fue tratado por lesiones menores y se desconoce sobre los cargos que el conductor pudiera enfrentar.

La NTSB también dijo que las ventanas en el lado izquierdo del autobús cedieron fácilmente, permitiendo que los pasajeros salieron arrojados desde el vehículo, quedando atrapados debajo de la unidad volcada.

Mientras tanto, el tramo de la carretera donde ocurrió el accidente no se había tratado con textura de pavimento común que redujera el deslizamiento de las llantas. Cuatro días después del accidente, el Departamento de Transporte de Texas agregó un sellador a dicha carretera. Cincuenta accidentes ocurrieron en el mismo tramo de la carretera en los cinco años anteriores, lo que resultó en tres muertes, según el informe.

"La NTSB concluye que, a lo largo de su historial operacional, la empresa de transporte OGA Charters no proporcionó una supervisión adecuada de sus conductores", señala el informe.

La compañía ya no está en el negocio y enfrentó varias demandas judiciales derivadas del accidente. 



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