Retoma SCT control de puertos
Octubre 29, 2015 -
Decenas de muchachos, en pequeños grupos o solos, caminan por los pasillos, salones y rincones tapizados con 43 rostros que se repiten por todas las paredes de esta hacienda del siglo XIX. Antes de llegar, a varios de ellos les han advertido en sus casas: “¡Te van a matar!” o “¡te van a desaparecer!”. Pero la mayoría no tiene otra opción para estudiar. Por eso están aquí.
La falta de inversión en infraestructura y un nivel de servicio bajo, motivó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para retomar el control de la administración de algunas terminales que estaban en manos de gobiernos estatales y municipales.
“En el caso de Veracruz, que fue el primero en el que nos metimos; quitamos la API municipal de Nanchital, de Coatzacoalcos, de Boca del Río; quitamos la API municipal de Cozumel, que era la parte estatal”, explicó.
Criticó que en Zihuatanejo no se invierta suficiente en infraestructura.
“El muelle se está cayendo, pero es municipal, no le mete dinero, entonces estamos viendo si nosotros le metemos y se la quitamos”, dijo.
Recordó que otras APIs, como las de Seybaplaya y Ciudad del Carmen, en Campeche, reciben recursos de la Federación para mejorar su infraestructura.
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Ruiz de Teresa agregó que la participación de varios niveles de Gobierno dificulta implementar una política portuaria nacional.
“Estamos metiéndonos y lo vamos a hacer caso por caso, porque sí es un problema de concurrencia y cada quién hace lo que se le da su gana”, expresó.
Actualmente, hay 16 APIs operadas por SCT, seis estatales, dos por Fonatur, una privada y varias más controladas por los gobiernos municipales.