Destina Pharr 18 mdd para mejoras de calles
Octubre 10, 2015 -
Todas las ciudades del Valle del Río Grande destinaron buena parte de su presupuesto 2015-2016, para mejoras de calles porque conforme pasa el tiempo, las vías se deterioran y es imprescindible repararlas para que los residentes puedan circular cómodamente.
Pharr, Tx.
De acuerdo con el plan establecido, Pharr destinará 4, 3, 5 y 6 MD, en el primero, segundo, tercer y cuarto año, respectivamente, para un gran total de 18 MD.
Cuando la construcción inicie en diciembre comenzará en el lado norte, donde la ciudad destinará 1.3 MD para 5.81 millas de mejoras viales. Las calles que están programados para ser actualizados incluyen 0.78 millas en Oaklane Estates, 0.53 millas en Regal Park Estates; 1.83 millas en Citrus Trail; 0.82 millas en Colonia Santa Barbara; un segmento de 0.07 de N. Jackson road; 0.55 millas en norte drive Raider; un segmento de 0.09 en Lark y 1.14 millas en viviendas Prospery en Owassa road.
La construcción de carreteras residenciales continuará en el sur y las áreas centrales a lo largo del próximo año.
En la zona central de la ciudad, las mejoras viales se concentrarán en las áreas residenciales ??cerca de la avenida E. Kelly, así como la subdivisión Abbey Heights y palo de rosa sobre S. Veterans bulevar. La ciudad también hará mejoras significativas a un segmento de 2.18 millas en N. Sugar.
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En el sur, la ciudad se centrará en gran medida en las zonas residenciales ubicadas fuera de Dicker road incluyendo la subdivisión Anaya Heights, Hidalgo Park Estates, Las Granjas y English House. Los caminos en barrios inmediatamente al sur de W. Thomas road. también serán repavimentadas.
En mayo de 2013, el equipo de diseño de la Universidad de Texas-Pan American (UTPA) se dio a la tarea de preparar un amplio estudio sobre el estado de las calles de la ciudad de Pharr.
Dicho estudio fue creado para proporcionar amplia información necesaria para una adecuada planificación de carreteras, la gestión, las operaciones y el mantenimiento, que a su vez sirvió de base para el Sistema de Gestión de Pavimentos para la ciudad.
A través del estudio, la ciudad fue capaz de actualizar su inventario existente y recomendar las mejoras necesarias para mejorar la experiencia de viaje para los ciudadanos.