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Alertan de impacto sonoro por aeropuerto Sta. Lucía

En riesgo de perder calidad de vida

OPOSICION. Los vecinos de la Base aérea de Santa Lucía no quieren que se construya el aeropuerto, pues serán afectados por el ruido, la minería y la falta de agua.Alertan de impacto sonoro por aeropuerto Sta. Lucía

Ciudad de México.

La Academia Mexicana de Impacto Ambiental (AMIA) alertó que al menos cinco mil personas que viven dentro del polígono donde se construirá el Aeropuerto de Santa Lucía están en riesgo de perder calidad de vida.

 El impacto del ruido derivado de las operaciones aeroportuarias, así como de las emisiones contaminantes a la atmósfera, amenazan a las comunidades aledañas a las pistas del nuevo Aeropuerto, dijo Magdalena Colunga García-Marín, vicepresidenta de la AMIA.

 Lo anterior tras advertir que el resolutivo de impacto ambiental que autorizó la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) para la construcción de la terminal no establece medidas de mitigación que protejan a la población del impacto de las emisiones atmosféricas y sonoras.

 "Es urgente que se difunda qué medidas de mitigación para mitigar el impacto sonoro para estas cinco mil personas que actualmente viven allí", indicó.

 "Al vivir adentro de un Aeropuerto con estas emisiones de ruido y a la atmósfera, por supuesto que los habitantes pierden calidad de vida, pienso que hubiera sido mejor reubicarlos y conservar esos terrenos para futuro crecimiento del Aeropuerto".

 En un encuentro con integrantes de la AMIA, la bióloga realizó un análisis del resolutivo de impacto ambiental.

"No se difunde, no se hace público que la construcción del Aeropuerto requiere demoler instalaciones como viviendas, censos, escuelas que están dentro del polígono del Aeropuerto que se van a tener que reubicar con un costo que no es detallado ni tampoco se evalúa el riesgo que puede significar que cinco mil personas vivan dentro del polígono del nuevo Aeropuerto", explicó.

 "Tampoco dan medidas de mitigación para el ruido y esto afecta a la población que está asentada a las cabeceras de las pistas".

Respecto a la infraestructura que sí se proyecta construir, Colunga García-Marín reprobó la operación de una planta de tratamiento de residuos al interior de la nueva terminal.

 "Hablan de una planta de tratamiento de residuos, pero no es recomendable que esta planta esté dentro del polígono del Aeropuerto porque eso significa un sitio atractivo para fauna nociva como ratas, ratones, y esto nos atrae la presencia de aves dentro del Aeropuerto", agregó.



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