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Prácticas incorrectas en el autotransporte

FALLAS. La aplicación de prácticas inapropiadas afecta al sistema de autotransporte de carga en México.Prácticas incorrectas en el autotransporte

gilberto.banda@elmanana.com

El análisis económico de los costos de transporte se orienta a estudiar la relación que existe entre la escasez y excedente de prestación de servicios en función a los costos y precios de los factores de la operación y el precio del mercado de bienes y servicios a fin de tomar decisiones administrativas para obtener beneficios.

Una investigación especial realizada por el economista Alberto González Káram destaca que tanto una excesiva prestación de servicios de transporte puede ser tan peligrosa como una operación escasa, debido que la historia económica demuestra como una expansión excesiva puede llevar a menudo a la quiebra de las empresas transportistas que estén creciendo económicamente, al elevar los costos más rápidamente que los ingresos.

Existe una serie de costos económicos, incluido el concepto de costos marginales y costos de oportunidad, que pueden aplicarse a una amplia variedad de toma de decisiones administrativas.

El estudio de los costos sienta las bases necesarias para comprender las decisiones de oferta de las empresas transportistas.

El costo total (CT) representa el gasto monetario total necesario para obtener cada nivel de prestación de servicios de la empresa transportista (q) en función de la utilización del capital, trabajo y materias primas que requiere comprar en los mercados de factores.

Cuando se presenta un desconocimiento total o parcial del análisis económico de los costos de transporte por parte de algunos transportistas, se coloca en una franca desventaja ante sus competidores nacionales y extranjeros, importadores y exportadores, como sus propios clientes y usuarios del servicio de transporte.

Las prácticas inadecuadas, incorrectas e inapropiadas que se aplican en el autotransporte de carga, son por parte del propio transportista que cotiza la tarifa de prestación de sus servicios inferior a sus competidores sin tener conocimiento de sus propios costos de operación, y por otra parte sus grandes clientes que imponen las tarifas muy por debajo de los costos reales de transporte con sus consecuentes pérdidas en las empresas transportistas.

La gran mayoría desconoce de las empresas transportistas desconoce su costo total que se obtiene de la suma del costo fijo total y el costo variable total. El transportista pierde ganancias y malbarata sus servicios de transporte, por la falta de aplicación del análisis económico de los costos de transporte. 

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Alberto González Káram.






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