Dan diputados aval en sesión extraordinaria: Aprueban adquirir deuda

El Congreso local dio el aval para que el estado adquiera un préstamo por hasta mil millones de pesos que empezará a pagarse en el cierre del actual sexenio.

Con la mayoría de los diputados de Morena, el Partido del Trabajo (PT), el Verde Ecologista de México y el PRI aprobaron por mayoría calificada que la Secretaría de Finanzas inicie el trámite para el crédito.

En una sesión extraordinaria, y con un tiempo de apenas 24 horas, el dictamen se aprobó en fast track sin que la oposición del PAN, PRI, y MC hicieran algo para frenarlo.

La autorización incluye un esquema de pago a largo plazo, respaldado por el 2.31% del Fondo General de Participaciones, sin afectar los recursos municipales ni comprometer la estabilidad fiscal de la entidad.

La medida fue presentada y defendida en tribuna por el presidente de la Comisión de Finanzas del Congreso, diputado Isidro Vargas Fernández, quien subrayó que este financiamiento tiene un "alto impacto social", cumple con la normatividad vigente y permitirá resolver problemas estructurales de gran calado en zonas vulnerables.

"El día de hoy presentamos dos dictámenes de enorme trascendencia para el desarrollo y bienestar de Tamaulipas. Ambos tienen en común su enfoque estratégico, alto impacto social y su pleno sustento jurídico", expresó el legislador morenista ante el Pleno.

El decreto aprobado faculta al Gobierno de Tamaulipas, a través de la Secretaría de Finanzas, a emitir valores representativos de deuda pública hasta por un monto máximo de mil millones de pesos, con un plazo de hasta 25 años para su pago, además de contemplar un periodo de gracia de hasta 36 meses.

Es decir, que podría iniciar con los pagos hasta el 2028, cuando concluye la actual administración estatal.

Esto permitirá que los recursos se destinen de inmediato a obras sin presiones presupuestales en el corto plazo.

La deuda será contratada en el mercado bursátil nacional bajo condiciones que garantizan la viabilidad financiera y jurídica, con la prohibición expresa de venta a extranjeros.

Los fondos serán canalizados a proyectos considerados como inversión pública productiva, incluyendo infraestructura hidráulica y de saneamiento; adquisición de equipamiento médico, educativo, de seguridad y transporte; y rehabilitación y reposición de bienes de dominio público.

Vargas Fernández detalló que estas obras están alineadas a los principios de responsabilidad fiscal, pero también con compromisos internacionales como la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, promovida por la ONU.

"Esta medida permitirá planear a largo plazo y mejorar en forma directa la calidad de vida de miles de tamaulipecas y tamaulipecos, cumpliendo metas y objetivos de la Agenda 2030, particularmente aquellas relacionadas con infraestructura, agua limpia, saneamiento y medio ambiente", sostuvo el diputado.

Como garantía del pago, el decreto establece la creación de un fideicomiso irrevocable de administración y fuente de pago, que fungirá como mecanismo automático de amortización de la deuda.

El Congreso dejó claro que ninguno de los recursos será utilizado para gasto corriente, sino exclusivamente para inversión productiva.

En la misma sesión, el Congreso dictaminó favorablemente una modificación al título de concesión de una obra carretera ya existente, lo que permitirá incorporar nueva infraestructura estratégica sin endeudamiento público.

Entre los proyectos incluidos se encuentran el libramiento de Ciudad Mante y el viaducto elevado de Tampico, con una inversión privada superior a 7 mil millones de pesos.

"Esta modificación permitirá invertir más de 7 mil millones de pesos sin recurrir a endeudamiento público adicional y sin afectar las finanzas del Estado, ya que el financiamiento correrá a cargo del concesionario mediante el mismo esquema de subvención previamente autorizado", explicó Vargas.

Los beneficios esperados de esta infraestructura son mayor conectividad regional, reducción de tiempos de traslado, mejora en la seguridad vial y fortalecimiento del corredor logístico-industrial del sur de Tamaulipas.

"Esta obra impactará positivamente en la conectividad, reducirá tiempos de traslado, mejorará la seguridad vial y detonará crecimiento y desarrollo económico en el corredor industrial del sur de Tamaulipas. Todo ello en plena congruencia con el Plan Estatal de Desarrollo y con los principios de movilidad sustentable y de salud regional", dijo el legislador.

Ambos dictámenes fueron aprobados por mayoría calificada y se sustentan en los artículos 117 de la Constitución Federal, así como en la Ley de Disciplina Financiera, la Ley de Mercado de Valores, y la Ley de Deuda Pública Estatal y Municipal de Tamaulipas. La Secretaría de Finanzas tendrá la obligación de informar al Congreso sobre la formalización, aplicación y resultados de los financiamientos autorizados.

En términos operativos, los contratos deberán ser inscritos tanto en el Registro Estatal de Deuda Pública como en el Registro Público Único de la Secretaría de Hacienda federal.

Así votaron los diputados

A FAVOR

• Marcelo Abundiz Ramírez
• Blanca Anzaldùa Nájera
• Francisca Castro Armenta
• Byron Alejandro Cavazos Tapia
• Silvia Chávez Garay
• Francisco Cruz Martínez
• Claudio de Leija Hinojosa
• Guillermina Deandar Robinson
• Elva Eguia Castillo
• Marco Gallegos Galván
• Víctor García Fuentes
• Francisco Hernández Niño
• Yuriria Iturbe Vázquez
• Cynthia Jaime Castillo
• Lucero Martínez López
• Alberto Moctezuma Castillo
• Sergio Ojeda Castillo
• Humberto Prieto Herrera
• Gabriel Regalado Fuentes
• Eva Reyes González
• Ursula Salazar Mojica
• Isidro Vargas Fernández
• Armando Zertuche Zuani
• Mercedes Guillen Vicente (PRI)
• Eliphaleth Gómez Lozano
• Ana Huerta Valdovinos
• ABSTENCIONES
• Gerardo Peña Flores (PAN)
• Patricia Saldivar Cano (PAN)
• José Schekaiban Ongay (PAN)
• Mayra Benavides Villafranca (MC)
• Juan Zertuche Romero (MC)
• FALTARON A LA SESIÓN
• Katalyna Méndez (Morena)
• Ismael Cabeza de Vaca (PAN)
• Ma. Del Rosario González Flores (PAN)
• Vicente Verástegui Ostos (PAN)