La estrategia de Seguridad Pública Municipal

(Rediseñar la Secretaría de Seguridad Pública Municipal y Vialidad para aplicar el nuevo modelo de POLPROX basado en los estándares Nacionales e Internacionales donde el 100 % de la corporación se incluye a este proyecto incluyendo los agentes de vialidad)

>Patrulla por Cuadrante= Cuadrante seguro pasar de 4 cuadrantes a 50 cuadrantes. 

>Se implementa el sistema TRAC (tabla de reportes y acciones por cuadrantes) de forma digital que ayude a cargar al sistema de análisis de información SAFE-R(app)

>Patrulla + TRAC +  cuadrante = SAFE-R(APP)

> Utilización y adquisición de armas no letales para el ejercicio de Prevención.

>Implementación del curso de formación especializada en proximidad  dentro de Instituto de Desarrollo Policial para obtener la certificación Nacional.

>El 30% del personal operativo dentro de sus tareas de PROXPOL. En caso de emergencia Se sumaran a las Tareas de Reacción en Casos de Alto Impacto.

2. ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN 

(Modernización de la Infraestructura  y las herramientas Tecnológicas en el Municipio.)

>Instalación y distribución de 100 cámaras de video vigilancia en las escuelas con mayor indice de robos y al sector comercial monitoreadas a travez del (CEE Centro de monitoreo Educativo y Empresarial.) Logrando en la primera fase abarcar el 30 % de estos tan importantes sectores.

>Creación de 5 UDAIP (Unidades de Análisis de Información y Prevención) para diseñar el Mapeo Efectivo donde se conjúntela Inteligencia Policial y el análisis criminal logrando la estrategia de prevención al delito a la medida del los cuadrantes incluidos y  a su vez responsables  con el despliegue de esas estrategias logrando Vigilancia Aérea atreves de 5 Drones para situaciones de Prevención Delito, accidentes y alto Impacto.

>Instalación para protección ciudadana y del personal de cámaras de monitoreo por unidad y cámaras corporales al personal.

>Creación de las (UPM) UNIDAD DE PREVENCVION MOVIL 3 torres móviles de videogiliancia para la presencia en sector educativo y empresarial.

3. JUSTICIA CÍVICA

>Activar los módulos de seguridad pública como los centros de mediación donde se pueda hacer un trabajo en conjunto proximidad, prevención y  mediación logrando una efectiva Justicia de proximidad social

>Implementación del modelo Homologado de Justicia Cívica,  Buen Gobierno y Cultura de la Legalidad integrando a su vez La videograbación de las audiencias públicas para dar trasparencia a la impartición de justicia.

>Actualización a toda la corporación sobre temas de mediación, resolución temprana de conflictos comunitarios para apoyar a los sistemas de Justicia Cívica en el municipio

 4. PREVENCIÓN SOCIAL

(Integración del Plan Maestro de Prevención al Delito y la Violencia, así como el rediseño de la estrategia implementada por la Secretaria de Prevención Social en el Municipio)

>Integración del Gabinete Municipal de Prevención, responsable de sesionar dos veces por mes y de atender problemas de seguridad de manera Integral

>Creación de la Unidad De Prevención de Conductas Antisociales (UPCAS) dirigida única exclusivamente al sector educativo, realizando de la misma manera de PROXPOL un trabajó cercano a las Instituciones Educativas para la coordinación de los programas de SEGURIDAD ESCOLAR

>Operación de la Coordinación de Atención a  Violencia Familiar (CAVIF), conformada por personal operativo sexo femenino, con la capacitación especializada para atender este tipo de delitos, esta área de operación no solo le permite atender a las víctimas, sino también a los agresores. Esta unidad contara no solo con el área de operaciones, se incluirán asistencia legal como psicológica.

 5. POLICÍA VIAL

(Implementación el modelo de Sistema de Movilidad Sustentable e integrar a todo el personal de operatividad el modelo de proximidad social)

>Instalación a unidades y personal de cámaras que se encuentran encendidas y graban permanentemente donde esa información se integra directamente al Tribunal Vial

>Integración a este Nuevo modelo de policía vial, el no infraccionar sino citar al infractor para que en su caso decida ya sea el pago de infracción o si se encuentra en desacuerdo acudir a audiencia al Tribunal Vial.

>Creación del Tribunal Vial donde se pueda ofrecer una tribuna ciudadana donde se ejerza el de derecho de audiencia, legitima justicia vial, la aplicación de reglamentos y sanciones.

 Si tenemos una sociedad que es tolerante con el crimen y con la corrupción estamos frente a una estructura de municipio inviable.

Lic. Carlos Amadeo Leal López

Consultor de Seguridad y Prevención.