Evaden 91 mdp con diésel ilegal

A pesar de los esfuerzos del gobierno federal por combatir la importación ilegal de combustibles, y en especial del diesel, este delito continúa siendo un grave problema para el mercado, resaltó César Cadena Cadena, presidente del Clúster Energético de Nuevo León.

Explicó que las ventas oficiales -de Pemex y empresas privadas que importan el combustible- a julio pasado ascienden a 48 millones 722 mil litros diarios, unos 12 millones 421 mil litros menos que en julio 2019.

Esto representaría una evasión por más de 91 millones de pesos.

“Las cifras no mienten”, señaló Cadena que ha cumplido cinco años al frente del Clúster Energético de Nuevo León.

“Para mí la diferencia es básicamente por ‘huachicol fiscal puro’, con el diesel de contrabando no se dificulta tanto venderlo porque se lo dejan a transportistas y los convencen con el precio al no tener que pagar impuestos”, agregó Cadena.

El especialista consideró que aunque en un principio el impacto económico de la pandemia podría haber afectado la demanda de diesel, para temas de logística, se ha observado una recuperación en las industrias que no se ha reflejado del todo en las ventas de este combustible.

DATOS DE HACIENDA

De acuerdo con datos de la Secretaria de Hacienda, actualmente en el País se paga alrededor de 7.62 pesos por litro de diesel entre los diferentes impuestos que se aplican como IEPS al combustible, IVA, el impuesto estatal y el impuesto al carbono.

Así, con base en la cifra que presuntamente se está contrabandeando, alrededor de 12 millones de litros diariamente, al año se estarían evadiendo alrededor de 91 millones 461 mil pesos anualmente.

El también presidente de Grupo Energético (Energex), explicó que la importación ilegal de los combustibles se hace a través de pipas e incluso por ferrocarril, lo que implica una colusión con personal de aduanas y la policía federal.