¡ENTRE LOS GRANDES!
El expiloto colombiano Roberto Guerrero dejó huella en el automovilismo de velocidad
Indianápolis, Indiana
Roberto José Guerrero Isaza (Medellín, 16 de noviembre de 1958) es un expiloto de automovilismo de velocidad colombiano. Participó en 29 Grandes Premios de Fórmula 1, debutando el 23 de enero de 1982, convirtiéndose en el primer piloto colombiano en debutar en la categoría reina del automovilismo. Disputó la temporada 1982 con el equipo Ensign y 1983 con Theodore, equipos nada competitivos, logrando como mejor resultado un octavo puesto en el Gran Premio de Alemania de 1982.
En 1983, Guerrero salta a la serie americana conocida en ese entonces como: CART, que ahora es Indy car. Guerrero participó en Cart desde 1983 hasta 1995 y luego en se cambio a una nueva serie alterna a la Cart, llamada: Indy Racing League donde participo desde 1996 hasta 2000. Su mejor temporada fue 1987, cuando ganó dos carreras y subió al podio cuatro veces para resultar cuarto en el campeonato. En total consiguió diez podios y 22 top 5 en la CART, destacándose el segundo puesto en las 500 Millas de Indianápolis de 1984 y 1987, el tercero en 1985 y el cuarto en 1986.
En 1987, sufre un accidente que le dejó en coma durante 17 días. Guerrero, regresó nuevamente a las pistas y en 1992 consiguió uno de sus logros más importantes de su carrera como piloto: Obtuvo la famosa “pole” imponiendo un récord de velocidad que aún se conserva: 232 millas por hora, equivalente a 387 kilómetros por hora, en el óvalo de Indianápolis. En ese entonces Kenny Bernstein, director del equipo, conocido en el mundo de los Top Fuel dragsters como el “rey”, contrató a Guerrero para que fuera su piloto titular de su equipo de la serie Cart.
Guerrero, tuvo buenas participaciones especialmente en las 500 millas de Indianápolis, donde estuvo muy cerca de ganar categóricamente en dos ocasiones, pero la mala suerte siempre mantuvo la victoria fuera de su alcance. Guerrero terminó en el podio en 2 ocasiones y estuvo dentro de los primeros cinco lugares en cinco ocasiones. El retiro de los autos Indy fue en el 2001
Su regreso a las pistas ha sido heróico, después de sufrir tan grave accidente. Guerrero, abrió también puertas para que pilotos colombianos ingresaran al automovilismo como Juan Pablo Montoya.

ENVIADO ESPECIAL / PILOTO JORGE MENDOZA
Desde Indianápolis, Indiana, las incidencias del campeonato de monoplazas más importante de EU.
JORGE MENDOZA, de 55 años de edad, es uno de los pilotos más versátiles de México y EUA.
Con licencias profesionales de organizaciones internacionales como: NHRA, IHRA, SCCA, IMSA, Nascar Whelen, FIA entre otros
>Sub-Campeón de kartismo en San Antonio, Texas 1984-1985
>Graduado de Jima Hall Kart racing school en 1986. Los Angeles, Ca
>Graduado de Super Bike Racing School en Laguna Seca, (California) 1986
>Debut profesional en la serie IMSA en el Grand Prix de San Antonio, obteniendo un 3er lugar Autos sedan- 1987
>Graduado de Skip Barber Racing School (Atlanta, Georgia) 1988
>Graduado de F3 Racing School en Francia 1988
>Graduado de Elf Winfield Racing School Francia 1988
>Test de un F1 en Francia 1988
>Campeón de kartismo en San Antonio en 1988
>Debut en la serie Barber Saab Pro Series, obteniendo un top ten 1988
>Hace su debut en IMSA Camel GTP lights (Prototipos ) en Topeka Kansas 1989
>Hace su debut en IMSA International Sedans calificando en 10o puesto 1990 San Antonio, Texas
>Hace su debut en la motos de arrancones en San Antonio, Texas, 1990
>Campeón Nacional en las motos de arrancones, Temporadas 1991-1993
>Es nombrado “Who’s hot in the world of drag racing” en 1993 por la cadena TNN TV en EUA
>Obtiene la primera licencia de la NHRA para un mexicano en Florida
>Graduado de Pro Stock Bike Racing School Florida en 1994
>Debut en la NHRA Pro Stock Bikes en 1998
>Primer mexicano en llegar a los 7 segundos en las motos de arracones (Denver, Colorado ) en 1998
>Dejó las motos de arrancones en el 2001, tras dejar récords en todas las pistas mexicanas
>Graduado de Doug Foleys Drag Racing School, Florida en 2005
>Hace su debut en la serie IHRA abordo de un dragster de 8 segundos
>Prueba un Top Alcohol dragster de 2 mil caballos de fuerza en Florida en 2006
>Graduado de Nascar Racing School (Atlanta Motor Speedway) 2006
>Obtiene un 4o lugar en su debut en la serie de Nascar Regional Truck Series Austin, Texas en 2007
>Obtiene honores como el “novato del año” en la serie de las camionetas

TRÍO SUDAMERICANO. Nelson Piquet, de Brazil (Izq), Roberto Guerrero abordo de un Brabham F1 de los 80’s. De rojo aparece Ayrton Senna.

HISTÓRICO. Roberto Guerrero se convirtió en el primer piloto colombiano en la F1 para después pasar a la serie Indy CAR.
