Envían a los EU 16% más autos
Noviembre 12, 2023 -
Comercio bilateral de autos y repuestos repunta 16.01 por ciento anual
Ciudad de México
En los primeros nueve meses de 2023, las exportaciones de México a Estados Unidos de vehículos de motor y autopartes subieron 16.04 por ciento, a 128 mil 676 millones de dólares, con lo que sumó su tercer periodo similar al alza.
En tanto, las importaciones avanzaron 15.88 por ciento, a 32 mil 797 millones de dólares, según el Departamento de Comercio de E.U.
Así, el comercio bilateral de autos y repuestos repuntó 16.01 por ciento anual, a 161 mil 473 millones de dólares. El aumento fue de 21.56 por ciento respecto a prepandemia.
México lidera el ranking de exportadores de vehículos y autopartes a E.U., con 38.19 por ciento del total, seguido por Canadá, con 13.78 por ciento, y Japón, con 11.55 por ciento.
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Canadá es el principal comprador de vehículos y sus partes de E.U, con 37.48 por ciento del total; seguido de México, con 23.58 por ciento.
Al restar a las ventas las compras, México registró un superávit comercial en vehículos y autopartes por 95 mil 879 millones de dólares, 16.09 por ciento más que de enero a septiembre de 2022.
PREOCUPAN VEHÍCULOS DE CHINA
La ola de empresas automotrices de China que se están instalando en el País ha levantado preocupaciones en Estados Unidos.
A través de una carta dirigida a la representante comercial, Katherine Tai, legisladores estadounidenses advirtieron que China está preparándose para inundar el mercado estadounidense y el global con autos, particularmente vehículos eléctricos, cuya producción supone desventajas a sus competidores.
Según la misiva, firmada por el Comité de Asuntos de China del Congreso de Estados Unidos, la mayor entrada de autos chinos podría generar una competencia desleal, pues estas armadoras estarían recibiendo apoyos y subsidios del gobierno chino.
Ante esto, el Comité solicitó que la Oficina de Comercio realice una nueva investigación sobre las prácticas desleales de los productores chinos, pues podrían dañar la industria.
De acuerdo con el documento, medidas como tarifas especiales serían insuficientes, pues muchos productores le están dando la vuelta a esas barreras al mover sus producciones a países como México, en el que ya operan marcas chinas como BYD, Chery y SAIC Motors.
"RPC ha logrado evadir las tarifas a través de diferentes formas, entre las que se incluye el traslado de sus operaciones fuera de su territorio.
Estados Unidos debe estar preparado para enfrentar la próxima ola de vehículos chinos que serán exportados a través de socios comerciales, como México", advirtió.
- La carta detalla que las exportaciones chinas de autos eléctricos han aumentado 851 por ciento en los últimos tres años, especialmente con envíos hacia Europa, y el año pasado, por primera vez, la República Popular de China se convirtió en el principal exportador de autos en el mundo.