Aciertan en el GP, fallan en la Qualy

Las estrategias en boxes y la alta degradación de neumáticos ya no son el dolor de cabeza de Ferrari.

En Japón, el equipo italiano acertó con el plan de dos cambios de neumáticos de Carlos Sainz Jr. para encaminarlo al podio, y con la única detención en pits de Charles Leclerc que le permitió finalizar cuarto sin sufrir con el rendimiento de las llantas.

Sin embargo, los de Maranello descuidaron una parte fundamental del fin de semana: la sesión de calificación.

“Como conductor, siempre tienes que mirar lo negativo durante todo el fin de semana y ya sea en Australia o aquí, el ritmo de la carrera no ha sido un problema. Es mi ritmo de calificación, que no es algo a lo que haya estado muy acostumbrado en mi carrera, trabajar en mi ritmo de clasificación, porque normalmente es muy bueno un sábado.

“Sin embargo, desde dos carreras seguidas, he estado luchando por poner los neumáticos en la ventana correcta, y este es definitivamente mi enfoque principal ahora al ir a Shanghai, para tratar de refinar la ventana correcta de los neumáticos, y para mí ponerlos de manera más consistente dentro de esa ventana. Entonces, una vez que lo haga, estoy seguro de que el ritmo volverá en la calificación”, dijo Leclerc.