Checo Pérez reconoce el poco poder de su auto
Terminó en la posición 15 en la segunda sesión
Guadalajara, México.
La preocupación de Sergio Pérez por el bajo potencial de su auto se hizo efectiva este jueves en las primeras sesiones de ensayos libres para el Gran Premio de Mónaco.
Los dos autos de Racing Point SportPesa jamás pudieron aspirar a los 10 mejores tiempos sobre el circuito callejero de Montecarlo.
Checo terminó en la posición 15 en la segunda sesión, mientras que Lance Stroll fue 18, apenas por delante de los dos Williams, los peores de la categoría en lo que va de la temporada.
En la primera tanda Checo fue 16 y Stroll 19, lo que acentuó el mal momento que vive el equipo en relación a la confiabilidad del monoplaza en la aerodinámica, respecto al poder que tiene el motor en pista.
En una jornada marcada por los homenajes al desaparecido Niki Lauda, tricampeón mundial fallecido el lunes, los Mercedes Lewis Hamilton y Valtteri Bottas fueron los dominadores con el 1 y 2 respectivamente, con los mejores tiempos del día.
Lauda fue recordado por las escuderías Ferrari, Toro Rosso, Haas, McLaren y la actual campeona Mercedes con leyendas alusivas sobre los monoplazas.
El alemán Sebastián Vettel, el tercero más rápido de la segunda sesión con su Ferrari, fue el que más sobresalió en su veneración a la memoria de Lauda, al lucir un casco rojo idéntico al que usó el austríaco, con el nombre de Niki a los costados.
Alexander Albon, de Toro Rosso, sorprendió al ser el mejor del resto, con el registro del quinto mejor tiempo del día.
Max Verstappen, de Red Bull, había sido tercero en la primera sesión, pero para la segunda el auto le dio problemas de agarre y fue sexto. Su coequipero Pierre Gasly logró terminar en cuarto.
"Tuvimos un poco de problemas con el agarre, pero tenemos un auto para estar en segundo tercero", dijo Verstappen.
En Mónaco los viernes son de receso, por lo que la actividad en pista volverá el sábado con la tercera práctica y la calificación. Sin embargo, Checo y su equipo deberán trabajar para encontrar mejoras, porque al día de hoy otros equipos como McLaren, Alfa Romeo, Haas y Renault lucieron más fuertes que Racing Point.
