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Cancelan 3 nuevas secciones del muro

La medida no implicará la construcción de otra barrera fronteriza o la adquisición permanente de tierras

El Departamento de Seguridad Nacional (DHS) cancelará los contratos de barreras fronterizas en los sectores del Valle del Río Grande y Laredo.

DHS cancelará todos los contratos de barrera fronteriza en RGV y Laredo.Cancelan 3 nuevas secciones del muro

CBP comenzará la planificación ambiental y las acciones consistentes con la Ley de Política Ambiental Nacional para los proyectos del sistema de barrera fronteriza previamente planificados ubicados dentro de los sectores del Valle del Río Grande, Laredo y El Centro, según el comunicado.

El comunicado también establece que CBP llevará a cabo un alcance integral y específico con las partes interesadas, incluidos los propietarios afectados, las tribus, los funcionarios electos estatales y locales, así como las agencias federales.

Las actividades de planificación ambiental no implicarán la construcción de una nueva barrera fronteriza o la adquisición permanente de tierras.

El congresista Henry Cuéllar apoya plenamente la decisión del DHS de cancelar todos los contratos de barrera fronteriza en los sectores de Laredo y el Valle del Río Grande.

“He trabajado arduamente para garantizar que se devuelvan los fondos militares desviados de la administración anterior, que se ponga fin a la construcción del muro fronterizo y que las comunidades fronterizas locales reciban esos recursos para prioridades legítimas”, dijo el congresista federal.

Este anuncio asegura que los hitos históricos y culturales del sur de Texas permanecerán protegidos, los estándares ambientales se mantendrán y los derechos de propiedad se mantendrán. 

El congresista Cuéllar quiere ver una frontera segura al tener la tecnología, el personal y el equipo adecuados. 

“Estados Unidos debe suscribir acuerdos con México y países centroamericanos para detener el flujo de personas antes de que ingresen a Estados Unidos”.

POR TRAMOS

Suspendidos 

- CBP Proyecto Norte

Planta de Agua desde Pico Road hasta el puerto de entrada (POE) Columbia

14 millas

275 millones de dólares

- CBP Proyecto Sur 

Del puente ferroviario hasta El Cenizo,

17 millas

289 millones

- USACE Proyecto Sur

Desde El Cenizo hasta San Ignacio,

13 millas

201 millones



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