Buzos revisan restos de la cola de avión de AirAsia en búsqueda de cajas negras
El vuelo QZ8501 desapareció de las pantallas de los radares sobre el norte del Mar de Java el 28 de diciembre, a menos de la mitad de su viaje de dos horas desde Surabaya, la segunda ciudad más poblada de Indonesia, a Singapur. No hubo sobrevivientes entre las 162 personas que viajaban a bordo.
Decenas de buzos se lanzaron el jueves al Mar de Java para revisar los restos de un avión de AirAsia en búsqueda de las cajas negras que podrían revelar la razón del accidente, dijo la agencia de búsqueda y rescate de Indonesia.
El vuelo QZ8501 desapareció de las pantallas de los radares sobre el norte del Mar de Java el 28 de diciembre, a menos de la mitad de su viaje de dos horas desde Surabaya, la segunda ciudad más poblada de Indonesia, a Singapur. No hubo sobrevivientes entre las 162 personas que viajaban a bordo.
La causa del accidente sigue siendo un misterio, y los funcionarios esperan que las llamadas cajas negras -las grabadoras de datos del vuelo y de las voces en la cabina- brinden pistas claves. El avión que se estrelló era un Airbus A320-200, que almacena las grabadoras cerca de la sección de la cola.
La cola del avión fue hallada el miércoles, volcada en el lecho marino a unos 30 kilómetros de la última ubicación conocida del avión a una profundidad de entre 28 y 32 metros.
"Después de que hallamos la cola, nuestro plan es hacer todo paso a paso", dijo Fransiskus Bambang Soelistyo, jefe de la agencia de búsqueda y rescate, en una conferencia de prensa en Yakarta. "Primero (revisaremos si) la caja negra aún está en su lugar, en la cola, o si se ha separado", agregó.
Un total de 84 buzos están en barcos en las vecindades y los equipos comenzaron a revisar la cola del avión a las 6.45 hora local (2345 GMT del miércoles), en medio de una mala visibilidad y fuertes corrientes que han interferido con los esfuerzos, dijo Soelistyo.
Si los equipos de buzos confirman la ubicación de las grabadoras, la cola probablemente será sacada del mar utilizando una grúa capaz de levantar hasta 70 toneladas.
El vuelo QZ8501 desapareció de las pantallas de los radares sobre el norte del Mar de Java el 28 de diciembre, a menos de la mitad de su viaje de dos horas desde Surabaya, la segunda ciudad más poblada de Indonesia, a Singapur. No hubo sobrevivientes entre las 162 personas que viajaban a bordo.
La causa del accidente sigue siendo un misterio, y los funcionarios esperan que las llamadas cajas negras -las grabadoras de datos del vuelo y de las voces en la cabina- brinden pistas claves. El avión que se estrelló era un Airbus A320-200, que almacena las grabadoras cerca de la sección de la cola.
La cola del avión fue hallada el miércoles, volcada en el lecho marino a unos 30 kilómetros de la última ubicación conocida del avión a una profundidad de entre 28 y 32 metros.
"Después de que hallamos la cola, nuestro plan es hacer todo paso a paso", dijo Fransiskus Bambang Soelistyo, jefe de la agencia de búsqueda y rescate, en una conferencia de prensa en Yakarta. "Primero (revisaremos si) la caja negra aún está en su lugar, en la cola, o si se ha separado", agregó.
Un total de 84 buzos están en barcos en las vecindades y los equipos comenzaron a revisar la cola del avión a las 6.45 hora local (2345 GMT del miércoles), en medio de una mala visibilidad y fuertes corrientes que han interferido con los esfuerzos, dijo Soelistyo.
Si los equipos de buzos confirman la ubicación de las grabadoras, la cola probablemente será sacada del mar utilizando una grúa capaz de levantar hasta 70 toneladas.
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