Compiten empresas por la ruta de combustibles
INFORMAN. Tres compañías se pelean la misma ruta para transportar combustibles, por la cual viajan la mayoría de las gasolinas importadas por los ductos de Pemex.
Por Alejandra López
Tres compañías se pelean la misma ruta para transportar combustibles desde Tuxpan a la zona central de Valle de México, por la cual viajan la mayoría de las gasolinas importadas por los ductos de Pemex.
Monterra Energy fue la primer empresa en anunciar un proyecto en la ruta el pasado 16 de marzo.
La capacidad prevista fue de 100 mil barriles diarios y 270 kilómetros de longitud.
Adicionalmente, este proyecto tendrá terminales de almacenamiento y distribución.
Unos días después Invex Infraestructura hizo su anuncio.
El proyecto de esta empresa, conocido como Tajín Pipeline, también incluyó terminales de almacenamiento y un ducto de transporte de combustibles.
También incluye un muelle en el puerto de Tuxpan donde se podrán descargar los combustibles y transportarlos.
El ducto tendrá capacidad para transportar hasta 165 mil barriles diarios a través de los 265 kilómetros del ducto de alta presión.
La tarifa estimada que pagarían las empresas por apartar la capacidad, sería de 2.965 dólares por barril, según Invex, aunque el monto final lo determina la Comisión Reguladora de Energía (CRE).
El último lo anunció el consorcio formado por Sierra Oil and Gas, TrasCanada y Grupo TMM.
El ducto de este consorcio será de 265 kilómetros con capacidad para 100 mil barriles diarios de transporte.
Adicionalmente contará con terminales de almacenamiento y una terminal marítima. La inversión integral del proyecto será de aproximadamente 800 millones de dólares.
La planeación de estos proyectos es posible tras la reforma energética, la cual estableció plazos para la apertura en los precios de los combustibles como el gas LP y la gasolina.
