Cayó un 80% el tráfico postal hacia E. Unidos
El tráfico postal hacia Estados Unidos se desplomó en más del 80% tras la eliminación de una exención arancelaria para importaciones de bajo costo por parte del gobierno del presidente Donald Trump
Vehículos de reparto del Servicio Postal de Estados Unidos, aparcados fuera de una oficina postal en Boys Town, Nebraska, el 18 de agosto de 2020.
El tráfico postal hacia Estados Unidos se desplomó en más del 80% tras la eliminación de una exención arancelaria para importaciones de bajo costo por parte del gobierno del presidente Donald Trump, informó el sábado la agencia postal de las Naciones Unidas.
La Unión Postal Universal (UPU) ha comenzado a implementar nuevas medidas que pueden ayudar a los operadores postales de todo el mundo a calcular y recaudar derechos o impuestos, después de que Estados Unidos eliminara la llamada "exención de minimis" para paquetes de poco valor.
Ochenta y ocho operadores postales informaron a la UPU que han suspendido una parte o la totalidad de los servicios postales hacia Estados Unidos hasta que se implemente una solución con respecto a los paquetes con destino a ese país valorados en 800 dólares o menos, que era el límite para que las mercancías importadas escaparan de los cargos aduaneros.
"En la red global, el tráfico postal hacia Estados Unidos casi se detuvo tras la implementación de las nuevas reglas el 29 de agosto de 2025, que por primera vez colocaron la carga de la recaudación y remisión de derechos de aduana en los transportistas o en las partes calificadas aprobadas por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés)", dijo la UPU en un comunicado.
El organismo señaló que el intercambio de información entre operadores postales a través de su red electrónica mostró que el tráfico desde sus 192 países miembros —casi todos los países del mundo— había caído un 81% el 29 de agosto, en comparación con la semana anterior.
La agencia, con sede en Berna, Suiza, dijo que las "grandes interrupciones operativas" han ocurrido porque las aerolíneas y otros transportistas indicaron que no estaban dispuestos o no podían recaudar dichos derechos, y los operadores postales extranjeros no habían establecido un enlace con las empresas calificadas por la CBP.