Demandan freno a los correlones

En promedio, al mes son presentadas alrededor de 200 peticiones para la colocación de topes o reductores de velocidad ante la Dirección de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente del Municipio, se trata de entre seis y ocho solicitudes al día de las cuales solo algunas llegan a proceder debido a las características de las propias vialidades.

Señaló que algunas vialidades como el libramiento Naciones Unidas o el eje vial Lázaro Cárdenas no pueden contar con ese tipo de equipamiento urbano debido a las características de dichas avenidas, y en otros casos, se trata de calles cerradas o muy cortas cuyas características no lo ameritan; sin embargo, aclaró que hay vialidades en donde por la misma carga vehicular sí son necesarias debido a que los residentes de dichas arterias viales sufren dificultades para incorporarse a la circulación.

“Esta semana se pusieron varios en camino a la Libertad, del libramiento Naciones Unidas hacia el centro”, comentó que actualmente se llevan trabajos de sustitución de pavimentos por parte de la Secretaría de Obras Públicas del Gobierno estatal las cuales aún no han repuesto los topes o reductores de velocidad con que se contaba anteriormente, “no sabemos si los van a colocar y estamos esperando un poquito a darles el tiempo de que concluyan las obras para poder hacer un análisis y revisar todas las vialidades de cuáles son las que les va a faltar”.