Bota Marina 3 remolcadores para Pemex
Tres buques remolcadores de 50 toneladas, comenzados a construir por la Marina a principios de este año, fueron botados desde el Astillero Número 20 de la Secretaría de Marina en Oaxaca, como parte del programa de renovación de la flota menor de Pemex.
Estos son los tres primeros remolcadores de nueve que serán entregados en el marco del acuerdo firmado entre la Marina y la empresa petrolera para la construcción de embarcaciones que comprenden remolcadores, barcazas, chalanes, embarcaciones multipropósito especializadas y buques tanque de bajo calado.
Esa flota, que en total comprende 22 embarcaciones, costará a Pemex 3 mil 212 millones de pesos, de acuerdo con datos oficiales de la Marina.
Como parte del protocolo de botadura, autoridades de ambas dependencias cortaron el listón que dio inicio a la maniobra, con la cual se pusieron a flote por primera vez en las aguas del Pacífico los remolcadores "Pemex Maya", "Pemex Triqui" y "Pemex Mixe", para iniciar su fase de alistamiento y equipamiento, dio a conocer la Marina en un comunicado.
A la ceremonia realizada en Salina Cruz acudieron en representación del Almirante Vidal Francisco Soberón Sanz, Secretario de Marina, el Almirante José Antonio Sierra Rodríguez, director general de Construcciones Navales, quien estuvo acompañado por el vicealmirante Jorge Alberto Burguete Kaller, comandante de la Décimo Segunda Zona Naval; el vicealmirante Mario Alberto Gasque Peña, director del Astillero de Marina Número 20; y el capitán Julio César Alcázar Reyes, gerente de Operación Marítima y Portuaria de Pemex.
"Estos remolcadores que forman parte del programa de renovación de la flota menor de refinación de Pemex, fueron diseñados bajo estrictas normas de calidad especialmente para efectuar maniobras en puerto y operaciones en altamar, con el fin de simplificar su manejo con una mínima tripulación", destacó la Marina.
Añadió que la participación de la Secretaría como parte del programa de renovación de la flota menor de Pemex Refinación, tiene como objetivo principal mantener a la vanguardia dicha flota para la prestación de los servicios auxiliares requeridos, como son el apoyo en puerto y altamar con remolcadores, el abastecimiento logístico y el transporte de crudo.
Entre las principales características de los remolcadores destacan una eslora (largo) de 32.50 metros; una manga (ancho) de 11 metros, un puntal de 4.50 metros y un calado de 5.380 metros.
Los remolcadores tienen una velocidad de 12 nudos, una tripulación 6 elementos y una tracción a punto fijo de 50 y 60 toneladas.