CIUDAD DE MÉXICO
Para los equipos que están acostumbrados a ganar, fue una buena opción para seguir sumando puntos, mientras que del otro lado, para las escuderías que nunca consiguieron quedar en el Top 3, se trata de un formato sin sentido y arriesgado.
Quizá en Gran Bretaña e Italia faltaron emociones por el extremo cuidado de los monoplazas, pero en Sao Paulo, Brasil, el verdadero espíritu de las carreras cortas salió a relucir. Nadie imaginó la locura de ayer en Interlagos, con un Valtteri Bottas dominante, y un "rápido y furioso" Lewis Hamilton que superó a 14 rivales en tan solo 24 vueltas y que, por falta de tiempo, no pudo seguir avanzando.
Con esas pequeñas competencias se abre la posibilidad de conseguir remontadas y cambiar el rumbo de un Campeonato de Pilotos y de Constructores. Para 2022, el formato de las Sprint Race está en planes de la F1 y seguirá incomodado o beneficiando a los 20 pilotos de la parrilla.