La política económica de intervención del Programa de la Zona Libre de la Frontera Norte y el Tratado Comercial México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC), contribuyeron a convertir nuestro país en la mayor potencia mundial de la industria automotriz como resultado de las exportaciones de 8 millones 710 mil 657 vehículos ligeros con una venta diaria de 7 mil 955 unidades al mercado externo de los principales países del mundo, correspondientes a las 34 marcas y modelos que se han producido y comercializado en México durante la actual administración pública federal.
La rentabilidad del comercio exterior está a la vista al obtener un valor económico que ascendió a 2 billones 602 mil 980.34 millones de dólares equivalente a 2 mil 444.11 millones de dólares diarios en la presente administración pública federal, resultando el mayor saldo superavitario acumulado en la historia de 87 mil 058.21 millones de dólares en la balanza comercial no petrolera, producto del efecto multiplicador de cada 6.68 pesos del Impuesto General de Importaciones que generaron 93.32 pesos de impuestos y derechos tributarios federales, destacando la venta al mercado externo de la industria automotriz altamente rentable al exportar el 88.93 por ciento de la producción nacional, generar mayores empleos estables y mejor remunerados, captar mayores divisas y contribuir con el mayor saldo superavitario alcanzado en la historia del comercio exterior.
De acuerdo a una investigación realizada por Alberto González Káram, vice presidente del Colegio Nacional de Economistas, por primera vez en México la actividad económica esencial de la industria automotriz registró un crecimiento real anualizado de 3.02 por ciento en las exportaciones y 8.63 por ciento en las ventas al público en el mercado interno de vehículos ligeros al cierre del período enero-noviembre del 2021.
COMPLEJOS PRODUCTIVOS
En México se han producido 9 millones 795 mil 284 vehículos ligeros con un promedio de 8 mil 945 unidades diariamente, mismos que se han ensamblado en 23 complejos productivos de vehículos ligeros y motores que se encuentran distribuidos en 12 entidades federativas y 11 plantas armadoras de vehículos pesados y motores a diésel, cuentan con presencia en 8 estados de la República Mexicana.
Con la industria automotriz se generan impactos en 157 actividades económicas del país, de las cuales 84 corresponden a la industria manufacturera y 73 a comercio y servicios.
En 24 estados se tienen presencia de empresas proveedoras fabricantes de autopartes y se reintegraron más de 1 millón 950 mil trabajadores en todas las ramas económicas de la industria automotriz.