Pero para el monegasco, en Montreal se pudo haber hecho aún más de lo logrado.
Tras su retiro en Bakú, Ferrari decidió cambiarle a Charles algunos elementos de la unidad de poder, por lo que fue relegado al final de la parrilla de salida.
A pesar de remontar muy temprano en la carrera, Leclerc sintió que debió hacerlo más rápido, pues quedó atascado en un “trenecito” de autos con su DRS y, luego tratando de rebasar a Esteban Ocon de la vuelta 21 a la 40.
Además, tuvo una parada en pits muy lenta, que lo volvió a relegar y a obligar a adelantar a los rivales que ya había rebasado.
Todo esto se sumó a la “súper frustración” de Charles, quien logró 10 puntos al terminar en la quinta posición.
“Fue súper frustrante. La última parte fue buena, pero la primera obviamente no”, dijo el piloto de Ferrari de 24 años.
“Red Bull estuvo muy lejos de mi durante toda la carrera, pero la sensación con el auto fue buena. Si ese sentimiento es suficiente para vencer a Red Bull, no lo sé. Pienso que ha sido cerrada la pelea durante toda la temporada y hoy (ayer) lo así hubiera sido”.